萬(wàn)豐鉆石飛機首席適航官正式擔任ASTM通用航空技術(shù)標準委員會(huì )主席

       5月16日，奧地利鉆石飛機公司首席適航官Christoph Genster正式擔任ASTM通用航空飛機標準委員會(huì )（F44）主席。Chirstoph畢業(yè)于德國斯圖加特大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)，2008年加入奧地利鉆石公司，自2016年起擔任奧地利鉆石發(fā)動(dòng)機公司首席適航官，2019年開(kāi)始擔任奧地利鉆石飛機公司首席適航官。在通用航空飛機適航認證及活塞發(fā)動(dòng)機適航認證方面均有深入造詣。

       奧地利鉆石飛機公司擁有EASA認可的飛機及發(fā)動(dòng)機設計（DOA）及生產(chǎn)組織（POA）。憑借強大的研發(fā)和制造實(shí)力，奧地利鉆石已成功取證并量產(chǎn)了DA20、DA40、DA42、DA62、DA50等系列經(jīng)典機型，Diamond是飛行員培訓及私人用戶(hù)市場(chǎng)高端品牌。奧地利鉆石公司在航空活塞發(fā)動(dòng)機、輕量化復合材料機身優(yōu)化設計及電動(dòng)飛機等領(lǐng)域不斷創(chuàng )新，引領(lǐng)著(zhù)全球通航飛機的技術(shù)方向，并與ASTM、GAMA等相關(guān)國際行業(yè)組織保持著(zhù)密切合作。

      美國材料實(shí)驗協(xié)會(huì )國際組織（ASTM International）是全球最大的制定技術(shù)標準組織，ASTM技術(shù)委員會(huì )下設技術(shù)分委員會(huì )，主導制定材料、產(chǎn)品、系統、和服務(wù)等領(lǐng)域特性和標準，試驗方法和程序標準，為全球各地的行業(yè)和政府組織提供支持。ASTM通用航空飛機委員會(huì )（F44）根據EASA或FAA等國際航空管理局方的認證規范而建立通用航空飛機的設計、制造、系統性能、質(zhì)量驗收測試以及安全監測的相關(guān)技術(shù)標準。

       Christoph自通用航空飛機委員會(huì )（F44）2012年成立以來(lái)一直參與開(kāi)展相關(guān)工作。近年來(lái)其一直擔任發(fā)動(dòng)機小組委員會(huì )（F44.40）主席，領(lǐng)導傳統通航技術(shù)革新，推動(dòng)通航電力驅動(dòng)新技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展，并提供專(zhuān)業(yè)性支持。

       通用航空飛機標準委員會(huì )（ASTM F44）在Christoph的帶領(lǐng)下，將充分利用全球通航產(chǎn)業(yè)的技術(shù)資源，引導通航產(chǎn)業(yè)新技術(shù)發(fā)展方向并適時(shí)制定相應技術(shù)標準，助力全球通航飛機產(chǎn)業(yè)在綠色環(huán)保、安全及便利化等方面持續發(fā)展。